奔驰E级陷入减震器“断裂门”，开在路上就像一颗炸弹？

7月28日

汽车是由成千上万个部件组成，经工程师之手严密设计，各部件精密协调运作才能呈现一台能够正常行驶的汽车。可是，一旦其中一个核心部件罢工，可能整辆车就不能再行驶了。例如减震器突然断裂，严重时还会造成车毁人亡的事故，事关车主的生命安全问题。

近段时间，北京奔驰E级轿车前减震器断裂的事故频发，受到相关投诉不断增多，而4S店和厂家大多已受外力所致敷衍了事。一起来看看究竟奔驰E级的前减震器是怎么断裂的!

江苏张先生投诉称，7月18日，他独自驾驶买了一年半的奔驰E300正常行驶在沈海高速上，突然一些异响声音，车辆也突然右边倾斜。由于行驶在高速上速度比较快，幸好反应快稳住方向盘没让车子失控，否则后果不堪设想。靠边停下后，车主下车检查竟然发现车的右前侧减震器断了，车头也塌了下去。

通过与奔驰客服联系，最终连云港奔驰4S店来了拖车，将车拖回了4S店维修车间。

张先生来到连云港奔驰4S店时，被告知故障原因确系减震器断裂，当再询问是否为质量问题时，售后人员却以不排除是外力所为进行回复。

据了解，这辆奔驰E300是张先生在泰州海驰4S店购买的，花了近50万元，至今已经使用有一年半的时间，行驶里程为3万7千公里。对于减震器突然断裂的问题，张先生认为一个非易损件为何直接出现断裂，希望4S店认真检查，不能简单认为外力所致的态度推卸责任。

由于问题没得到处理，厂家和4S店售后各种拖延推诿，对奔驰的服务态度感到失望，张先生已经将问题投诉到全国12315平台。

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